フィリピーナにヤラレてる男「コードK」のブログ
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と私を責め続ける、 「破壊のプリンセス」が主役のブログです。
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【ここから本編】
普段、休日に感じる事だが、正月などのイベント時には、より一層感じることがある。
それは、車の運転というか、休日の車の流れである。
普段運転していないとか地方から来たとか大阪を知らない人間が運転していると、すぐに分かる。
どんなに空いていてもノロノロ運転をしたり、信号が変わって発進するまでに時間がかかるので、思わずクラクションを鳴らしそうになる
また、車の流れを無視して車間距離を異常にあけるので、ビュンビュン抜いていかれ、間に入られまくる。
そんな車に限って、右車線を動こうとはせず、我関せずで運転している。
また、原付も変なのが多く現れ、右車線を堂々と走るので邪魔でしょうがないし、この正月で2回見たが、車両専用で原付はダメな高架道路の右側車線を堂々と走り、クラクションを鳴らすを不服そうな態度を取るので、話をしてやるために無駄な時間を要してしまったりと、踏んだり蹴ったりである（笑）
なんやコラ
文句あるんか、おっさん
と、最近よくある不良ドライバーが登場する。
止めたのは私なので、丁寧に、
あなた間違ってるよ
と懇切丁寧に時間をかけて説明すると、
えらい、すんませんでした
以後、気をつけます
と、いきなり礼儀正しい青年に早変わりした。
誰しも罰金など払いたくないであろう。
話せば分かる世の中である（笑）
礼儀正しくすれば、別に警察を呼ぶ必要もないので、そのまま別れたが、無駄にした時間は戻ってこない
私は知らない所へ行った時は、後ろ見て気を使いながら走行するし、できるだけ左車線を走るなど、気を使って運転する。
田舎の細い道などの場合は、追い越してもらうなど普通にやっているチキンドライバーである。
世の中では、「煽り運転」なる物が横行しており、有効な対策として「ドライブレコーダー」が馬鹿売れする時代となった。
煽る側も、それが罪になると意識しだしている傾向は良いことであり、ドライブレコーダーはそれを証明するために有効であると思う。
私のようなチキンドライバーは、人に迷惑をかける運転をしたくないとの意識があり、急ぐ人やイライラする人の近くには居たくないので、道を開けるのであるが、明らかに違反行為をしているのを見かけた場合、捕まったら可哀そうだから教えてあげるために、よく車を止めて話をする。
大阪ミナミの中は、一方通行だらけなので逆走する車も多い。
私はミナミに住んでいるので、そのような事はないが、逆走車と鉢合わせすることは多々ある。
確かに私が避ければ、そのまま行かせることはできるが、その先、事故でも起こったら、後から悔やむことにもなりかねないので、わざとど真ん中に止めて、相手の車に説明に行く。
今時のイキッタ青年もいれば、変なオヤジもいる。
私が車を降りていくと、ナンダコラ
と最初は睨みつけたりしてくるが、説明してやると大抵の場合は、
えらい、すんません
ありがとうございます
バックします
と言ってくるが、危ないからバックは辞めて横道に逃げるように言ったり、誘導したりする。
何が言いたいのか、よく分からなくなってきたが、「煽り体質の気の強い方々」は「あいつは運転下手や」「道知らんのやな」とか下手したら「アホちゃうか」と思っておけばいいと思うし、「煽られた側」は、そうなる原因を作らぬよう、常日頃からの運転の仕方を注意すべきであると思う。
先の休日時期のドライバー達は、何か事が起これば、恐らく煽られる側になり兼ねないと思っている。
私のようなチキンドライバーであれば、あまり絡まれることはない
その割には、よく、どこぞの車を止めて、説教する鬱陶しい親父ではあるが（笑）
あと私はカッコいい車を見かけると、窓を叩いてドライバーに話しかけたりするので、彼女様から、かなり怒られている。
自分の車を褒められて、怒った人を見たのはあまりないが、たまには鬱陶しそうにされたり、アッチイケ的な対応をされる事もあるが、それも織り込み済みでやっている行為なので、未だに止められない私である。
ちなみに超高級車で私が知っている車の場合は、カッコいいと思っても聞いたりはしない。（例：フェラーリやランボルギーニ等）
以前からいいと思っているが、「日本ではどうもなぁ～」と思っている、ハマーのH1、H2が直近で話しかけた車である。
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